10月7日,中央广播电视总台记者从山西平遥县委宣传部了解到,10月5日早上6点30分,受强降雨气象影响,平遥古城墙的局部,也就是第84号内墙发生局部坍塌,坍塌长度约25米,目前未造成人员伤亡。险情发生后,当地政府和文保专家第一时间赶赴现场处置工作。
目前,已及时清理脱落地表的夯土、砖块,在城墙坍塌段设置隔离围挡和警示标志,对险情段墙体进行遮盖和应急处理,防止发生二次坍塌,确保古城居民和游客人身安全。同时,城墙抢险修缮程序已对接启动。
平遥城墙作为大型露天土质文物建筑,连续强降雨是墙体安全的最大威胁。平遥县目前已加大古城墙24小时全天候巡查检查频次,及时发现、快速处置城墙险情,全力确保古城墙本体安全。据了解,平遥古城位于山西省中部的平遥县,距今约有2800年的历史,是全国重点文物保护单位之一。
山西多地雨量破纪录10月3日以来 ,山西降雨显著增强。监测显示,10月2日20时至6日20时,忻州南部、吕梁、太原、阳泉、晋中、临汾、长治累计雨量突破100毫米,其中临汾北部、晋中西南部等地突破200毫米,省会太原也达到203毫米,雨量极大。
其中,太原、阳泉、临汾、长治、吕梁、晋中大部分地区都创下了10月上旬累计降雨量纪录。
10月7日,降雨终于停歇,不过受高空槽和低层切变线影响,预计8-9日山西有一次降水、降温和大风天气过程。
闻“汛”而动!武警官兵奔赴抗洪一线10月6日,位于晋中市太谷区南侧的咸阳河水库经过一次泄洪后,水位再次超出警戒线并向四周溢出,淹没当地农田并严重威胁南同蒲铁路线的安全。
武警第一机动总队某支队200余名官兵、武警山西总队晋中支队180余名官兵,携带救援装备赶赴现场对水库下游紧邻铁路线的公路太北线进行加固,防止积水冲击铁路路基,围堵疏通被淹地段,转移被困群众,完成加固子堤600余米,帮助群众转移奶羊2000余只。
南同蒲铁路部分路段中断铁路部门紧急组织抢修据铁路部门消息,受降雨影响,南同蒲线祁县至东观间昌源河大桥桥台被冲垮,枕木悬空,造成铁路双向中断,铁路部门正在组织抢修。
截至目前,K7807/8 次、K961/2次、2095/6次、K237/8等10对列车停运。
10月7日上午11时昌源河大桥现场抢修画面。索瑞刚摄中国铁路太原局集团有限公司管内10月7日预计旅客发送量23万人次,沿线相关车站启动应急机制,在节假日运行图基础上临时增开3对动车组列车,以此缓解南同蒲沿线旅客出行压力。
同时增开退票窗口,需要办理改签、退票的旅客,可到车站窗口办理全额退票和改签手续。
乌马河洪水决堤1.3万人连夜转移受连日降雨和上游来水影响,乌马河清徐段行洪流量远超河道承受能力,导致全线漫堤、多次决堤;象峪河也多处决堤。
险情发生后,太原市清徐县全力以赴展开救援。从10月5日下午开始,对生命财产受到威胁的相关地点群众进行紧急转移。
截至10月6日15时,共安全转移小武、尧城、南里旺等7个村的群众1.3万余人。
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